Ringstadt
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Ringstadt logoRingstadt - La Ville

Historique

Origines

Au sortir de la Troisième guerre mondiale, il ne restait de Berlin qu'un grand lac circulaire d'une quinzaine de kilomètres de rayon. Dans ce lac, se retrouvèrent les eaux de la Spree, mais aussi des lacs de Havel et de Tegeler et des canaux qui liaient la Spree à l'Oder et à l'Elbe. Ce lac fut constitué par l'explosion d'une charge thermique au niveau de ce qui fut le Grünewald. Seules les banlieues au nord-est de Berlin ne furent pas complètement anéanties, ce qui n'empêcha pas les rares survivants de s'enfuir.

Durant les cinquante prochaines années, la région resta complètement déserte, les rares personnes alentours craignant les radiations. La végétation et l'érosion transformèrent lentement le grand bassin circulaire en un grand lac entouré de marécages et de forêts. Ce phénomène sera d'autant plus important que le refroidissement du climat augmenta sensiblement les précipitations. Assez rapidement, ce lac fut nommé le Lac de Berlin (Berlinersee).

En 2045, les premières constructions se firent sur la rive nord-est du lac, il s'agissait principalement d'entrepôts et d'un petit port, le lac de Berlin formant un carrefour pour les transports fluviaux qui se développent peu à peu dans cette région de l'Europe. La nouvelle agglomération, surnommée ironiquement Neu-Berlin, ne gagna une population digne de ce nom qu'avec l'arrivée de réfugiés, venant notamment de Stätin, qui fut une des villes touchées par les explosions de 2053. Durant les années suivantes, des réfugiés des quatre coins de l'Allemagne et de la Pologne arrivèrent à Neu-Berlin. Une croyances très répandue à l'époque était que personne ne penserait à nucléariser deux fois le même endroit.

Assez vite, la nécessité d'infrastructures se fit sentir: Neu-Berlin n'était qu'un amas de baraques. Avec la fin de la quatrième guerre mondiale, le besoin d'un centre administratif pour la République de Prusse fait que l'on décida de construire une nouvelle cité au bord du lac de Berlin. Les premiers projets d'arcologie se heurteront à la nature marécageuse du terrain, les plans effectifs pour la ville furent acceptés en 2105, bien que considérés à travers l'Europe comme bien trop ambitieux.

La Construction

Une Ville pour Mille Ans

Certains détails de la conception de Ringstadt restent assez obscurs, notamment l'exagération des spécifications en matière de solidité. Certains affirment qu'Adolphe Grugerstein cherchait à faire une cité capable de résister à une nouvelle explosion nucléaire, et que Ringstadt était destinée à durer mille ans. On murmure qu'en cas de crise majeure, les usines de la VMI se mettraient à reproduire des robots qui répareraient et entretiendraient la ville.

Les idées directrices du projet étaient de prévoir et de planifier à l'avance le développement de la ville pour le siècle suivant. Ce fut le premier projet du genre à fonctionner raisonnablement bien, notamment grâce à l'énergie de l'instigateur du projet, Adolphe Grugerstein.

De par les plans, la ville devait être constituée d'une série de secteurs disposés en cercle autours du lac de Berlin. Chaque secteur contiendrait habitations, commerces et industries. Les secteurs sont regroupés en Macrozones (généralement appelés MacroZ). Tous les secteurs seraient reliés par une autoroute en anneau, un système de métro et des lignes de bateaux rapides. La centrale à fusion qui alimenterait le complexe se trouverait au centre et au fond du lac. De par sa forme, la nouvelle ville serait nommée Ringstadt.

Les Architectes

Les divers architectes qui ont pariticipés à la construction de Ringstadt sont pour la plupart des personnages aussi célèbres que mal connus. Certains affirment qu'ils étaient tous membres de la même société secrète qui superviserait l'évolution de Ringstadt.

Les desseins exacts de cette société que les médias ont baptisés la Fondation, sont inconnus. Toutefois avec le temps les motivations des architectes sont devenues de moins en moins claires.

Les travaux d'infrastructures, commencés en 2105, durèrent près de trente ans, et inclueront, outre la centrale à fusion, un terminal portuaire, une structure autoroutière et ferroviaire, des écluses, et les fondations préparatoires pour les bâtiments à venir.

Les plans d'urbanisme contiennent toute une série de spécifications pour les bâtiments, que ce soit pour la hauteur (pas plus de trente mètres, vingt dans les zones résidentielles), la pollution, la structure technique, l'aménagement ou la gestion énergétique. Étonnamment, cela fonctionna relativement bien et la ville de 2296 ressemble assez aux plans fait deux siècles plus tôt.

La Ville

Carte de Ringstadt

La Macrozone Teltow

Sud Sektor, Merker & Höchler, Marienfelde, Agonia, Lichterfelde et Zehlendorf

Cette Macrozone fut la première construite et est, par bien des aspects, la plus typique de Ringstadt. Construite dès 2125, son but premier était de reloger rapidement toute la population de Neu-Berlin. Du fait que la station à fusion n'était pas terminée, les immeubles furent construits pour fournir eux-mêmes un minimum d'énergie. Ces bâtiments, conçus et assemblés en moins de cinq ans, sont des exemples parfaits de la "Ruinenpolitik" qui avait cours en Europe à cette époque: très sobres et simples, mais néanmoins d'une solidité et d'une facilité d'entretien qui fera que les bâtiments sont encore utilisés à l'aube du 24e siècle.

Le Secteur Merker & Höchler

La Collection Merker

Arnold Merker était un grand amateur d'avions et s'était constitué une impressionnante collection d'avions de diverses époques. À sa mort la compagnie et la famille décidèrent d'en faire un musée. À noter que tous les appareils de la collection volent régulièrement, grâce à un système de parrainage.

Le second secteur dans l'ordre chronologique fut construit autour d'une usine. Gerard Höchler et Arnold Merker, deux ingénieurs, décidèrent en effet en 2150 de construire leur propre fabrique de turbines. Attirés par l'enthousiasme d'Adolphe Grugerstein, ils acceptèrent de s'installer à Ringstadt et de conformer leur plans d'ateliers aux plans d'urbanisme. Rapidement, l'entreprise Merker & Höchler prit un essor formidable, notamment grâce à des designs innovateurs. Les trois ateliers originels ne suffirent plus, il fallut des entrepôts, des usines plus importantes, des logements pour les ouvriers, finalement c'est un secteur entier qui fut attribué aux entreprises Merker & Höchler.

Actuellement, ce secteur est encore le plus industrieux et le plus tranquille: l'ordre règne et les activités sont calmes jour et nuit (les usines tournent 24 heures sur 24). Pour le non-initié, c'est un dédale de centres d'assemblage, d'entrepôts, de laboratoires, de cafétérias, de bureaux et de logements d'entreprise. Le tout est relié par diverses voies piétonnes et tapis roulants. Certains affirment qu'il existerait de vieux passages souterrains connus seulement des hauts cadres de l'entreprise.

Le Secteur Agonia

Coupe Agonia

L'Université

Les bâtiments de l'université s'étendent dans tout le centre d'Agonia. Locaux administratifs, salles de cours et laboratoires sont répartis dans tout le secteur, ce qui fait qu'il est très délicat de parler de Campus. Le seul point commun est un style un peu particulier des bâtiments, une architecture très ronde et une ton général bleuté. Le bâtiment central contient la bibliothèque, la cafétéria principale et les salles de sport.

Certains affirment que l'impopularité d'Agonia serait liée à la présence des laboratoires de haute technologie de l'Université.

Originellement, ce quartier à vocation mixte aurait du porter le nom bien plus fleuri d'Agatha. Dès le début des travaux en 2163, de nombreux incidents donnèrent à l'entreprise la réputation d'être maudite, les courants y ramenant parfois des vestiges enfouis au fond du lac. L'affaire prit une tournure nationale avec la découverte en 2169 des fondations de ce qui semblait avoir été un lieu de culte particulièrement satanique. Le fait qu'il s'agisse du secteur numéro 13 n'aida pas le moins du monde.

Le chantier prit fin vingt-cinq ans plus tard, soit quatre ans de plus que planifié et après un nombre très important d'accidents. Le gouvernement tenta à grand renfort de campagnes publicitaires de faire oublier le nom d'Agonia, sans grand succès. Le nom ne fut officialisé qu'en 2267.

Le Glass Walker

Ce café est typique des bistrots d'Agonia où l'on refait le monde. Celui-ci est entre autres, le repère du groupe de Rowaans, les Fils d'Artemis.

Le Glass Walker est aussi (d'où son nom) à l'origine de la mode des talons en verre qui fait rage auprès de la population estudiantine féminine.

Actuellement Agonia reste un quartier mal aimé. Il est clair que la proximité de la zone Sowjet n'améliore en rien la réputation. On y trouve surtout des bureaux peu prestigieux, des entrepôts, des laboratoires et, dans la partie est, l'Université. La plupart des habitants sont des étudiants ou des gens de passage. Dans tous les cas, le nombre d'incidents surnaturels reste important, le bord du lac est particulièrement touché et certains disent que ce sont les âmes des morts qui surnagent certaines nuits. On attribue souvent cela au fait que le secteur est en face de Reinickendorf. Toujours est-il qu'Agonia est le seul quartier de Ringstadt où les logements au bord du lac sont abordables.

La Macrozone Postdam

Wannsee, Postdam, Kladow

The Black Bridge

Le gigantesque pont pour le Ring et la voie de TTT situé au large de Wannsee est le lieu traditionnel de suicides. On ne compte plus, ni les suicides, ni les accidents plus ou moins expliqués...

La ville de Postdam ne fut quasiment pas touchée par l'explosion de Berlin et ses répercussions, Postdam devint simplement un petit bourg de campagne situé à la limite de la forêt radioactive qui entourait le lac de Berlin. Les dirigeants de Postdam firent tout ce qui était en leur pouvoir pour se tenir à l'écart du développement de Neu-Berlin et des troubles et vicissitudes qu'il causait.

Durant la mise en chantier de Ringstadt, Postdam devint un centre de distraction et une banlieue aisée, notamment grâce à son style ancien et ses bâtiments reconstruits dans le style 19ème. Il y eut d'ailleurs toute une série de disputes sur le tracé de l'autoroute qui se connecte au Ring. Encore aujourd'hui, ses habitants considèrent Postdam comme une ville à part entière et non un secteur de Ringstadt.

Le Secteur Kladow

Le Bureau de Planification et Gestion

Situé dans un bâtiment cubique et noir, ce comité est responsable du bon fonctionnement de la ville. On murmure que c'est ici que se trouvent les vrais maîtres de Ringstadt et que les caves du bâtiment renferment les plans des passages secrets conçus par Adolphe Grugerstein.

Niché entre le Großer Wannsee et l'aéroport de Gatow, ce quartier ne fut pas détruit par l'explosion, mais abandonné après l'évacuation des survivants. Les ruines furent rapidement couvertes par une immense forêt marécageuse parsemée de ruines. Lors de la remise en service de l'aéroport de Gatow, on dégagea simplement une route traversant la zone et aboutissant au docks de transbordement.

La Prison Centrale

C'est ici que sont incarcérés les criminels dangereux ou en attente de transfert. La plupart des criminels sont en effet transférés (certains disent exilés) vers les colonies ou les zones de reconstruction (décontamination) à l'Est...

En 2137, on lança le chantier de reconstruction du secteur, ce fut la première fois que en Europe que l'on mit à contribution de manière massive des robots de construction. On construisit dans ce secteur une série de bâtiments publics: musées, administrations, ainsi que l'hôpital principal de Ringstadt. Évidemment, le résultat fut plus ou moins heureux, croisement douloureux entre la mégalomanie des architectes et une technologie mal contrôlée.

La Macrozone Ouest

Kleinwahlen, Frachtbahnhof, Karnegei, Kinsel

Cette zone est probablement la partie la plus industrielle de Ringstadt, notamment à cause de la présence de la gare de fret du TTT et de l'aéroport de Karnegeï. On y trouve une grande quantité d'entrepôts et d'usines semi-enfouies, avec généralement un seul niveau d'appartements situé au dessus.

Kleinwahlen est le complexe chimique le plus important d'Europe et a nécessité des fondations spéciales visant à éviter les infiltrations dans le BerlinerSee (le nom du secteur est une allusion à Wahlenstadt, la capitale d'Europa, ville à vocation chimique très importante).

Le Frachtbahnhof

Eroticon

C'est l'exposition la plus controversée, car traitant de tout ce qui a rapport à l'érotisme. À l'origine, il s'agissait simplement de la réunion du syndicat des prostituées, avec les années elle à pris de l'ampleur et aujourd'hui accueille plusieurs milliers de visiteurs sur une dizaine de jours. Tradition amusante, les visiteurs sont eux aussi masqués. L'exposition a lieu à la mi-février de chaque année.

Il s'agit du complexe de traitement ferroviaire, une gigantesque gare de triage doublée d'une zone d'entrepôts aux allures de dédale. Comme toujours à Ringstadt, ce secteur contient aussi des habitations et des commerces, généralement juchés sur les entrepôts à moitié enfouis.

C'est un quartier populaire très vivant, certains entrepôts servent aussi de gigantesques salles d'exposition, de spectacle et parfois de studio de cinéma ou de circuit de course. La principale industrie du secteur est la Magnet Bahn Fabrik, qui construit les rames de trains magnétiques, qu'il s'agisse de métro urbain, de MTV ou de TTT.

Le Terminal Karnegeï

La Porte 42

Il n'y a pas de porte 42 dans le terminal Karnegeï (les numéros étant composés d'une lettre et d'un chiffre). La porte 42 est un endroit mythique auxquels aboutissent les voyageurs égarés, les illuminés et les éléphants en passe de mourir. De nombreuses rumeurs circulent donc sur cet endroit, notamment qu'il s'agirait en fait d'un accès à un tunnel menant au terminal de Buckow...

Il regroupe l'aéroport principal et une gare pour les trains magnétiques. Il fut construit dès 2237 pour décharger le terminal de Buckow. Lors de son inauguration, un poète célèbre déclara que c'était une tentative louable de faire un aéroport vivable et que cette tentative avait échoué.

Visuellement, l'intérieur du terminal est très agréable à l'oeil: la lumière y est réfléchie par un complexe système de miroirs et de baies vitrées, ce qui donne l'impression d'être en plein air. L'illusion est encore renforcée par les couleurs naturalistes et de petits parcs intérieurs.

Le problème, c'est que le jeu de la lumière naturelle reflétée et l'architecture complexe désorientent généralement les voyageurs, qui se perdent régulièrement malgré les multiples plans et panneaux "vous êtes ici". Tout fut essayé, mais, malgré les efforts de la direction, les personnes se perdent et, parfois, disparaissent tout simplement sans que la police puisse même trouver une trace. Curieusement très peu de bagages sont perdus.

La Macrozone Haselhorst

Gatow, Westside, Neustaaken, Spandau

Située sur la rive ouest du lac de Berin, cette zone comporte surtout des centres d'affaires et des appartements de luxe ainsi que quelques PME de luxe.

Le Secteur Gatow

Alle in Gatow

Ce cabaret-théâtre est connu à travers toute la ville pour ses satires de la vie de Ringstadt, notamment la cohabitation entre les différents groupes et les plans mégalomanes du comité de gestion.

Situé sur le côte ouest du lac, ce quartier se situait à la limite du rayon de l'explosion et fut en grande partie détruit. L'endroit reprit un semblant de vie vers 2085, avec la remise en service partielle de l'aéroport de Kladow. Durant près de cinquante ans, Gatow fut un chaos d'entrepôts, de halles de réparations, de pistes et docks en bord de lac. L'activité diminua sensiblement avec la mise en service de l'aéroport de Rudow en 2134. L'aéroport sera fermé en 2189, avec la mise en chantier d'un nouveau quartier mixte, seule la zone en bord de lac fut conservée, avec ses docks et ses maisons bourgeoises en pierre brune du plus pur style commerçant de la fin du 21ème siècle. Le reste du secteur fut reconstruit en essayant de garder le style, ce qui donna au secteur des allures de grand village.

Aujourd'hui, le secteur Gatow est devenu un quartier touristique et typique, à proximité de Westside. Il offre des petits bistrots, des cabarets réputés, et une des marinas les plus snobs d'Europe.

Le Secteur Westside

Le Pussy-Cat

Situé dans le secteur Westside, sous l'hôtel Rainier, cette boîte de strip-tease est une des plus cotées de Ringstadt, et certainement la plus chère.

On y trouve surtout des hommes d'affaire de Westside en mal d'érotisme, bien que la rumeur veuille que ce soit le lieu de rencontre de certains criminels de haut vol, notamment le mystérieux Lynx.

Lui aussi posé sur la rive ouest, ce quartier fut construit durant le boom de 2180. C'est le seul quartier de la ville doté de gratte-ciels, et encore somme toute modestes. En l'espace d'une dizaine d'années, cet ancien terrain vague devint un des centres boursiers majeurs de la Terre. Cela donna d'ailleurs lieu à une série d'Affaires, nombres de bâtiments ne se conformant pas aux normes de la ville.

Pandora's Box

Cette échoppe de couturière est la base d'approvisionnement de nombreuses prostituées de luxe du secteur. Katherine Wehrmeier, la propriétaire, fabrique virtuellement n'importe quel costume, avec les extras les plus curieux. Certains affirment que c'est elle qui a fait venir en contrebande du Transform , une étoffe au curisueses caractéristiques (cf la socitété) depuis des planètes en dehors de la Sphère.

Aujourd'hui Westside, souvent surnommée Marmor (marbre en allemand), est un quartier brillant, avec ses bureaux, ses appartements et ses commerces prestigieux. Les galeries et les musées de Westside sont connus à travers le monde. Westside a d'ailleurs la réputation d'être l'antre de la haute finance européenne.

D'une manière générale, Westside ressemble plus à un quartier corporatif américain qu'à un secteur de Ringstadt, c'est d'ailleurs une zone où l'on peut vivre sans savoir que l'on parle allemand dans la région.

Le Secteur Spandau

Le Stargate

Rien à voir avec la capitale de la République Eyldarin, c'est ainsi que l'on nomme la grande halle où ont régulièrement lieu les défilés de mode. C'est un bâtiment d'une architecture complexe, la dernière oeuvre d'Arnold Kleingarten avant son suicide.

L'immense parc de Forst Spandau devint, après l'explosion, une forêt dense et luxuriante et fut craint et évité jusqu'en 2150, où l'on commença à déboiser. Après les problèmes rencontrés durant le chantier de Kladow, on décida plutôt de revenir à des plans plus modestes.

Novelty

Cette agence de mode, guidée par le célèbre créateur mutant hermaphrodite Louis "Whatever" est considérée comme étant comme la plus avant-gardiste d'Europe. Malheureusement, une très mauvaise gestion l'a améné au bord de la faillite.

En conséquence, le secteur Spandau devint une version plus élégante du secteur Sud. S'y installèrent notamment toute une série d'entreprises textiles d'origine militaire, fabricant de vêtements synthétiques de bonne qualité à bas prix. Le quartier donna d'ailleurs son nom à la Spanjacke, une sorte de veste faite d'un matériau léger, solide, mais très rigide. Ce vêtement est encore très porté en Europe du nord-est de nos jours.

Kharma

Principale concurrente de Novelty, cette agence bien mieux gérée que celle-ci a su se faire une bonne place dans le monde de la mode. Elle est souvent accusée de reprendre les idées de Novelty.

Depuis 2240, une série de couturiers de Spandau ont commencé à s'attaquer à la haute-couture, armés d'idées et de matériaux high-tech. Autant dire que les "cosmonautes", comme on les surnomme à Paris, capitale européenne de la mode, n'ont de loin pas gagné.

La Macrozone Heiligstadt

Cette Macrozone ne contient qu'un seul secteur. Encore plus que dans le cas de Postdam, il s'agit plus d'une ville autonome que d'un secteur d'une ville.

Le Secteur Heiligstadt

Le couvent de Sainte Sandra

Adossé à la cathédrale se trouve le couvent dédié fondé par la sainte locale. Les soeurs qui y vivent soignent les mutants qui refusent de se rendre au centre Todorov (le Pape est toujours fermement opposé aux thérapies génétiques). On reconnait facilement les soeurs par leur costume noir et leur crâne rasé.

Après l'explosion, la zone autours du Heiligen See fut elle aussi envahie par la végétation, mais la zone au bord de l'eau fut rapidement recolonisée. Dès 2060, un petit village s'installe autours de la baie qu'était devenue le Heiligen See. La communauté, très religieuse, entreprendra dès 2100 la construction d'une grande église en mémoire des victimes de Berlin. La particularité de cet édifice très élancé est qu'il est en grande partie construit de métal. Depuis les vitraux en éléments de cockpit jusqu'aux piliers en cannons, toute l'église est consituée de matérieaux (souvent militaires) recyclés. Le clocher en aluminium atteint près de 270 mètres.

Rapidement, le village devint un bourg et, enfin, une petite ville que l'on nomma tout naturellement Heiligstadt. Son intégration dans Ringstadt ne se fit jamais complètement. Après d'âpres marchandages, ont décida de laisser une grande zone boisée, le Forst Tegel, comme séparation avec le reste de la ville. C'est dans cette forêt que passe discrètement l'autoroute.

Heiligstadt a très peu changé depuis 2100. C'est aujourd'hui encore une petite ville de maisons avec une base en béton, deux étages en bois avec des poutrelles de métal apparentes et des toits de tuiles de céramique brune ou de verre dépoli. L'église devint une cathédrale en 2210, avec l'arrivée de l'évêque du Brandebourg, l'année suivante le bâtiment fut classé monument historique. La cathédrale est encore aujourd'hui l'attraction principale de Heiligstadt, la statue de Sainte Sandra, patronne des irradiés, a en effet acquis la réputation de guérisons miraculeuses.

La Macrozone Nord

Tegel, Frohnau, Lübars, Waidmannslust, Reinikendorf, Blankenfelde, Bucholz, Pankov, Neu Berlin

Die Südküste

Ce restaurant de Tegel est le plus renommé de Ringstadt. Il est très prisé pour sa vue sur le lac, et on y trouve le gratin de la ville. Sa cuisine est célèbre pour la perche de Ringstadt, une espèce particulière au BerlinerSee.

Cette Macrozone est délimitée à l'est par le Forst Tegel et à l'ouest par le Forst Pankow. Elle est considérée par bien des gens comme représentant l'apogée de la construction de Ringstadt. Les bâtiments larges et réguliers dégagent une impression de solidité et de sérénité qui fait référence dans les écoles d'urbanisme (en passant sous silence les scandales financiers qui entachèrent les chantiers des secteurs Pankov et Bucholz). On y trouve surtout des entreprises de haute-technologie et une petite bourgeoisie issue du miracle de Ringstadt.

Le Forst Tegel

Der Turm

Cette tour fait près de 250 mètres de haut. Elle est située dans le Forst Tegel. Construite en 2129 pour servir de relais de communications, elle offre un panomara saisissant de Ringstadt.

Cette immense forêt est un gigantesque parc avec de nombreuses promenades. Contrairement au Königsheide, il est laissé dans un état le plus naturel possible. On y trouve quelques pavillons et musées.

Vers le nord, la forêt continue sur près de 100 km. On l'appelle alors le Teufelwald.

Le Secteur Frohnau

Coupe Frohnau

L'île Tang

Cette île, située dans le bras du lac s'engageant dans Frohnau, est la propriété du clan Tang. Elle ressemble bien plus à la Chine traditionnelle que le reste de Frohnau. Certains murmurent que le clan y organiserait des sacrifices et des combats rituels d'art martiaux.

Ce quartier fut relativement peu endommagé par l'explosion et la végétation, ce qui fit que dès 2060 s'y installèrent plusieurs groupes de réfugiés asiatiques, notamment ce qui restait de la 23e division mécanisée de l'Armée Populaire chinoise. La division en question s'était retrouvée coincée du mauvais côté de l'Oural au moment de l'hiver. Les survivants tentèrent de survivre en repartant vers le sud pour se retrouver coincés du mauvais côté du front et se cachèrent jusqu'à la fin du conflit.

La Grande Jonque

Cette jonque, propriété de la famille Whu, est ancrée à Frohnau. Elle navigue souvent sur le Berliner See et contient une salle de fête. On y célèbre surtout des mariages.

Rapidement, la communauté s'organisa et redonna vie au quartier qui fut de fait renommé "Flohnaow". Le secteur prit rapidement des allures de grand village et l'idée de s'intégrer à une plus grande ville vit le jour.

Le comité de construction de Ringstadt compta plusieurs fils et filles de réfugiés de Frohnau. Les travaux y commencèrent donc dès l'approbation des plans. Contrairement à l'attente générale, Frohnau ne prit pas des allures de Chinatown tel qu'on en trouve aux NAUS.

Le Garage du Dragon Fou

Situé juste sous le restaurant Les 36 Lotus Fertiles, à la lisière du secteur Lübars, ce garage est connu de tous les motards de la ville. En effet c'est là que Qu-Jin "Akira" Wang bricole les customs les plus fous.

Organisés en terrasses et en niveaux, les bâtiments sont généralement entourés de jardins ou de parcs, et reliés par des passages ou des passerelles couverts. Même le centre du quartier, situé sur les deux rives du Tegler Fließ est parsemé de jardins et de terrasses, très prisées en été. Cela donne au tout une allure de grand temple dégageant calme et sérénité.

Le Secteur Lübars

La Bretelle Nord

Il s'agit d'une bretelle autoroutière mineure qui suite à une erreur de plans ne fut jamais connectée. Elle conduit sur une sorte de grand terrain bétonné, destiné à contenir une usine chimique.

De fait, c'est le repère de tout ce que Ringstadt compte de motards. Chaque soir, des trans-continentaux s'y transforment en bar, en garage ou en boîte de nuit.

Il s'agit par bien des aspects de la continuation de Frohnau. Peuplé dès 2085 d'une foule de réfugiés d'origine hétéroclite fuyant la guerre ou l'oppression un peu partout sur la planète, le résultat fut une série de baraques tout aussi hétéroclites. Originellement, le quartier devait être détruit et reconstruit sur le modèle du secteur sud. Nombre d'habitants refusèrent de quitter les maisons qu'il avaient construites et habitées pendant presque une génération. Pour finir, il fut décidé de transformer le quartier en utilisant le modèle de Frohnau. Cela se passa avec plus ou moins de bonheur et le résultat fut bien plus chaotique que le modèle. Après la démission de trois experts architectes, on décréta qu'en fait, ce n'était pas si grave.

Le Marché de Lübars

Il s'agit d'un gigantesque marché qui a lieu chaque mercredi dans une immense entrepôt désaffecté et racheté par la ville. On y trouve de tout, depuis les vieilleries présentées sur un linge jusqu'aux voitures d'occasion, en passant par les fruits et légumes de la région alentours...

Aujourd'hui, Lübars reste un quartier hétéroclite. Si, d'une manière générale, il est bâti sur le même modèle que Frohnau - de petites bâtisses organisées en terrasses - l'espacement entre les maisons est plus irrégulier et le style architectural totalement hétérogène. Lübars est un des secteurs les plus animés, quelle que soit l'heure de la journée. Théâtres, cabarets, foires et marchés y foisonnent. Le quartier est d'ailleurs le lieu du concours de la plus grande enseigne lumineuse (les enseignes lumineuses sont interdites dans la plupart des secteurs).

Le Secteur Reinickendorf

Beam me up...

Cette boîte de nuit est une reconstitution très fidèle du vaisseau de la série antique Star Trek.

Elle est tenue par un demi-Eylda. Ce lieu ne serait, selon certains, que la devanture d'une association d'Arcanistes.

Reinickendorf contient aussi l'accès principal à la station à fusion et est devenu assez naturellement le quartier des administrations énergétiques. On y trouve les logements de la plupart des employés de la station à fusion. Une des nombreuses légendes prétend que ce quartier regorgerait de mutants (ce qui est totalement faux, la plupart préférant largement vivre dans la zone Sowjet).

Le Secteur Neu-Berlin

L'Iron Lady Pub

La face visible de l'inorganisation mercenaire terroriste est curieusement nichée entre une galerie de mode et un magasin d'antiquités. L'endroit est un curieux mélange d'artistes, de bourgeois s'encanaillant et de contrebandiers. La contrebande est d'ailleurs la principale activité de l'honorable insitution dans la région.

Amas de taudis et de planches, l'ancienne ville fut graduellement abandonnée et devint de plus en plus mal famée. Vidée de sa population qui fut relogée dans le secteur Sud et des activités portuaires déplacées dans le terminal portuaire Sud, il ne restait qu'une ville fantôme. Dès 2140, on détruisit une grande partie de Neu-Berlin pour permettre la construction du terminal portuaire Nord. La partie restante de Neu-Berlin resta longtemps un quartier chaud. Dès 2230, la partie nord devint un quartier à la mode pour les artistes, contrastant fortement avec les docks modernes et leurs administrations.

Le Secteur Bucholz

La Statue de Vénus

Cette statue située dans un petit parc au centre de Buchholz fait près de quarante mètres de haut. Elle est complètement creuse et renferme une foule de minuscule boutiques allant de la voyante à l'architecte. Elle est, bien entendu, le fruit de la mégalomanie d'Anatoli Kardivenko.

Ce secteur, très peu endommagé par l'explosion, devint rapidement une banlieue un tant soit peu salubre de Neu-Berlin. Avec le début du chantier de Ringstadt, le secteur devint un immense camp d'attente pour les réfugiés attirés par la possibilité d'un travail. Le problème principal était une activité criminelle très importante parmi les réfugiés. Le secteur 18 devint rapidement une zone détestée des forces de police. En désespoir de cause, le chantier du secteur fut lancé en 2179 avec 25 ans d'avance, tout fut rasé et les habitants soigneusement dispersés à travers Ringstadt.

Le Trésor d'Anatoli

La rumeur voudrait qu'Anatoli ait enterré un partie de l'argent escroqué aux autorités et à la mafia russe dans un endroit secret de Bucholz. De nombreux aventuriers se sont attaqués à ce mystère, mais les plans de ce secteur fort complexe sont loin d'être complets.

Le chantier fut le terrain d'une guerre acharnée entre les autorités et divers groupes mafieux. Les escroqueries succédèrent aux accidents et aux sabotages. Le chantier prit plus de vingt ans de retard et des dépassements de budget astronomiques. Le maître-architecte de l'ouvrage, Anatoli Kardivenko est d'ailleurs un personnage mythique de Ringstadt: mégalomane, magouilleur, il sut tirer des moyens pour son oeuvre aussi bien auprès des autorités que des groupes mafieux.

La Mission de la Fédération des Hautes-Terres

Anatoli Kardivenko était spécialiste pour jouer sur tous les plans. Cela n'étonna donc personne lorsqu'il mêla la Fédération des Hautes-Terres au chaos ambiant. Se faisant passer pour un agent double, il offrit (contre paiement naturellement) des plans de la ville classés top secret ainsi que les plans d'une mission comportant une base de commandos cachés. Curieusement, le contenu de la base secrète (deux hélicoptères de combat) se fit voler par la mafia. La Fédération des Hautes Terres a évidemment toujours nié l'affaire en bloc.

Lors de son assassinat en 2235, personne ne s'étonna: le mystère plane d'ailleurs sur les commanditaires de ce meurtre... Le résultat est en contraste total avec le style effacé et discret de Ringstadt: une débauche de verre et de métaux étincelants avec de véritables petits palais cachés dans des parcs complexes, dont deux sont suspendus.

Le secteur Bucholz est surtout occupé par une classe bourgeoise très aisée, les activités criminelles ayant finalement migré vers le secteur Sowjet. Vivre à Bucholz est un signe de richesse mais aussi une marque de mauvais goût à Ringstadt. On y trouve donc surtout des personnages à scandales. On y trouve aussi de nombreux hôtels et facilités touristiques, quelques musées et galeries d'art.

Le Secteur Pankov

Le Parc sans Nom

Un bloc situé à la lisière entre Pankov et Bucholz fut laissé à l'abandon jusqu'en 2267, où il fut aménagé en parc. Il fut d'abord nommé Parc Kardivenko, mais les médias crièrent au scandale et appelèrent au boycott du nom. Le parc devint donc le Parc sans Nom. Constitué de ruines et d'amorces de bâtiments recouverts de végétation, ce lieu est un grand classique des rendez-vous romantiques.

Le secteur Pankov est techniquement la continuation du secteur Bucholz avec une mise en chantier datant de 2233. Le maître d'oeuvre, Anatoli Kardivenko emporta les plans principaux avec lui dans la tombe (un superbe mausolée qui se trouve dans le grand cimetière de Pankov).

Différents bureaux d'architectes durent donc reprendre le dossiers sans avoir accès à des plans exacts ou complets, il en résultat une sérieuse pagaille. Les plans généraux du secteur sont très similaires à ceux de Buchholz, mais la finition a souffert de la concurrence acharnée des différents architectes ayant hérité du chantier, ainsi que de la diminution drastique des budgets. Le résultat fut un secteur qui donne une impression justifiée d'inachevé et d'incohérence. Le style peut dramatiquement varier d'une rue à l'autre.

Le Forst Pankov

La Clinique du Dr Schranz

Construite dans une carlingue de Boeing de la Sabena, cette clinique est celle de la dernière chance pour les mutants et les irradiés. On ne peut sortir que de deux manières de la clinique mort ou guéri. La clinique fonctionne uniquement par des dons, que ce soit en nature (nombre de corporation lui donne du matériel de test, des prototypes ou des ratés) ou en espèces.

La Forêt entre les Macrozones Nord et Sowjet recouvre une bonne partie du remblais et des déchets datant des chantiers d'infrastructures. Toute la zone entre Pankov, Weißensee, Neu-Berlin et le lac est occupée par les réfugiés qui n'ont pas pu ou voulu s'intégrer dans la ville.

Les tabliers des voies de TTT et du Ring servent d'appuis à une véritable petite ville. Les maisons, biscornues, sont généralement intégralement construites de matériaux de récupération, principalement de vieux véhicules. Cette ville dans la ville est souvent appellée die Schatten (les Ombres). On trouve de tout dans les Schatten, et généralement à très bas prix. Une grande partie des déchets de la ville sont recyclés ici.

La Macrozone Sowjet

Weißensee, Köpenick, Kreuzberg, Neuköln, Britz, Buckow, Rudow

La Via Moscova

Il s'agit d'une longue rue piétonne qui part du bâtiment central de l'Université dans Agonia pour se terminer sur la rive nord de Friedrichshain. Cette rue est très connue pour ses cabarets, sex-shops et autres maisons closes, mais c'est aussi le lieu, chaque premier mars, d'une grande course à pied très populaire (traditionnellement, les concurrents sont déguisés).

Cette zone fut surtout détruite par l'affaissement du sol causé par l'apparition du BerlinerSee. Aujourd'hui reconstruite, c'est probablement le secteurplus désordonnée de Ringstadt. C'est ici que l'on trouve la plupart des coins louches et les divers trafics. C'est aussi une des parties les plus polyglottes de la ville, on y trouve des personnes originaires de toute la zone soviétique du 20ème siècle. Les plans prévoyaient de l'industrie légère pour les docks nord, ainsi que des services.

De fait, cette zone connut surtout un développement dans le domaine des distractions, devenant un des quartiers chauds de Ringstadt surtout avec la reconstruction de Neu Berlin. Les autorités profitèrent du transfert pour s'assurer de la sécurité et de la légalité de ces activités (la prostitution étant une activité légale).

Le Secteur Weißen See

The Weathering Continent

Cette curieuse bâtisse maintenue en l'air par des câbles d'acier est un café où sont exposés les productions des boutiques alentours. Il parait que c'est l'endroit où l'on trouve la meilleure thyrazoïne de Ringstadt...

Pour le visiteur, Weißen See apparaît comme un assemblage de petit ateliers, de bars et d'échoppes. Les blocs sont généralement parcourus par de minuscules ruelles. Le tout est situé sur plusieurs niveaux, avec de nombreuses cours intérieures traversées par de petites passerelles. Reprenant la tradition centenaire de la ville et profitant des infrastructures techniques, toute une série d'ateliers produisant les objets et les vêtements les plus bizarres et les plus exotiques d'Europe s'y sont installés.

Le Secteur Friedrichshain

Baby-Bay

C'est ainsi que l'on désigne le dock nord du secteur. À son extrémité, on ne trouve pas tant des bateaux qu'une foule d'hydravions. Cinq petites compagnies privées proposent des vols vers toute l'Europe.

Dalton Airlines

Il s'agit d'une toute petit compagnie comprenant un avion et un pilote: Jack Dalton. Il a la réputation d'être un escroc de première mais aussi de pouvoir vous emmener n'importe où.

Le quartier fut complètement soufflé par l'explosion, miné par les eaux du lac et la végétation. Le secteur ne fut aménagé qu'à partir de 2245, pour servir de complément aux docks de Neu Berlin. On y trouve des docks légers, le port de Speedos et deux docks flottants. Sur les rives se sont installés toute une série de compagnies maritimes, ainsi qu'une armada de Shipshandlers. Les hauts des immeubles en front de lac sont réputés pour leurs restaurants exotiques.

Le Secteur Neuköln

L'Église du Christ Féminin

Située à la limite du secteur Marienfelde, cette église, construite au début du 23ème siècle, est le monument le plus beau de ce secteur par ailleurs fade. Entièrement construit en marbre armé blanc veiné de bleu, avec d'immense vitraux en verre orbital, ce lieu n'en est pas moins très fréquenté. L'Église compte un bon millier de fidèles (en majorité des femmes).

Ce secteur fut aménagé dès 2110 en un grand complexe agro-industriel. Les installations hydroponiques devaient fournir la nourriture de base pour la future ville. Après des expériences un peu aléatoires tant du point de vue de la quantité que de la qualité, l'usine atteignit un rythme de fonctionnement valable en 2150. Les plans originaux prévoyaient que les usines souterraines soient recouvertes de quartiers habitatifs (comme partout ailleurs dans la ville). Les habitations furent construites mais n'arrivèrent pas à trouver preneur à cause de l'odeur pestilentielle dégagée par les cultures. On décida en 2213 d'utiliser ces bâtiments comme logement sociaux et comme entrepôts.

L'Orphelinat Richard Stone

Cette institution recueille des enfants en bas âge à travers l'Europe. Elle a beaucoup souffert entre la disparition fin 2293 de son fondateur et bienfaiteur, le docteur Richard Stone, et les rumeurs de recherches sur les pouvoirs psychiques qui suivirent...

Architecturalement, le quartier ressemble à une tentative avortée, et dans la mythologie urbaine on parle parfois du quartier mort-vivant. La finition des bâtiments a été négligée en 2200 et a surtout été bricolée depuis. En 2290, les techniques de filtrage et de culture ont permis de sérieusement diminuer l'odeur, il n'en reste pas moins que le secteur sent. On est loin de l'époque où les habitants du secteur, et surtout les gens travaillant dans les cultures, étaient imprégnés de l'odeur des algues. Le quartier n'en reste pas moins peu prisé: il est peuplé par la couche la plus pauvre de la population. On y trouve notoirement de nombreux réfugiés originaires de la Fédération des Hautes Terres. La partie sud de Neuköln est souvent désignée sous le terme "Little Archangelsk" du fait de son importante population de mutants et d'irradiés.

Le Secteur Köpenick

Le Centre Hospitalier Todorow

Il s'agit du premier centre de traitement génétique d'Europe, et même s'il n'est plus aujourd'hui le seul, c'est l'un des plus connus à travers l'Europe de l'Est.

La quartier aux alentours regorge de mutants, à tel point qu'un Rowaan passe pour un individu parfaitement normal.

Ce quartier semi-industriel de l'ancienne Berlin ne fut quasiment pas affecté par l'explosion, et devint une petite ville située sur la Spree. La population fut quasiment doublée par une unité sanitaire de l'ex-armée rouge. Le quartier gagna en influence par la mise en service d'un hôpital digne de ce nom. Durant les années suivantes, de nombreux réfugiés russes affluèrent, renforçant le caractère russe du quartier.

Le Carnaval des Irradiés

Cette manifestation a lieu durant les deux premières semaines du mois de mars, son début est de fait marqué par la course de la Via Moscova. C'est l'occasion pour tous les mutants d'afficher ouvertement leur différence, les normaux ne peuvent se mêler aux festivités que s'ils sont masqués.

En 2062, l'explosion d'une citerne dans une des multiples usines de Köpenick, manqua de faire sauter tout la ville. Une série de mesures furent votées au conseil de ville: toute une série d'installations vétustes et de constructions de torchis devaient être détruites ou transformées avant 2080. Les résultats furent pour le moins médiocres, ces mesures furent repoussées à 2100 pour permettre de les mettre en accord avec les plans pour la future Ringstadt. Cela n'empêcha pas deux nouvelles catastrophes.

La transformation du quartier ne commença qu'en 2129 et ne se fit pas sans problèmes, entre la découverte d'une ogive nucléaire non détonnée et les manifestations de la communauté russe craignant pour son autonomie, sans oublier un maire qui se suicida.

Le Terminal de Buckow

Aus der luft

Ce feuilleton familial parlant de la vie des contrôleurs aériens de Buckow est un des plus populaires de la zone germanophone d'Europe.

Construit à la hâte dès 2113 pour offrir un centre de transport sérieux à Ringstadt, il aurait dû être rénové avec la mise en service de Karnegeï. Comme les plans prévoyaient le même aménagement que celui-ci, le projet fut renvoyé à plus tard.

Le terminal de Buckow ressemble à un empilement chaotique de cubes de marbre armé rouge-gris, souvent recouvert de végétation, ce qui lui donne un air de ruines exotiques (surtout dans la zone qui jouxte la Königsheide). L'intérieur avait été pensé comme une vitrine pour le chantier de Ringstadt et toute la décoration était composée des plans, esquisses et schémas de la future ville.

Le Forst Rudow

Le Village à Roue

C'est ainsi que l'on nomme la communauté tzigane qui vit dans la zone du Forst Rudow entre les deux voies de TTT. Composée d'une trentaine de véhicules, elle est surtout en guerre permanente avec les gardes-chasse du Forst Rudow.

Cette immense forêt est la continuation de Königsheide en plus chaotique. On y trouve notamment un grand parc d'attraction. La partie la plus au sud de la voie de TTT est une réserve naturelle péniblement préservée de la faune chasseresse de Rudow.

La Ville Franche de Rudow

Nigthwing Consulting

Cette petite entreprise de consulting ne comporte qu'une seule personne, Yvanna Nigthwing, une Highlander originaire de Trondheim, un ex-spécialiste de l'armée des Hautes Terres. De nombreuses entreprise font appel à ses services comme conseillère en produit de haut technologie. La rumeur veut qu'elle ait gardé de bons contact dans l'armée et vende certains éléments difficiles à se procurer normalement.

Ce secteur est un peu spécial, puisqu'il fait partie de la zone dédouanée de l'aéroport. Originellement prévu pour accueillir et trier le flot de réfugiés, il s'est rapidement transformé en zone franche accueillant petits entrepôts et bureaux louches. C'est ici qu'ont lieu la majorité des petits trafics et autres opérations illégales de Ringstadt. Vu du ciel, c'est le secteur le plus lumineux de la ville, avec notamment de gigantesques enseignes lumineuses (qui sont interdites dans le reste de la ville, sauf en ce qui concerne Lübars).

Les autorités tolèrent cet état de fait, surtout parcequ'elle préfèrent contenir la criminalité dans un secteur fermé que de la voir infester le reste de la ville. Certains affirment qu'il s'agirait même d'une tentative de contrôle de la criminalité par les psychologues de la ville. Les accès de Rudow sont tous techniquement des postes de douane et donc bien surveillés, la police pouvant à tout moment décider de boucler Rudow, ce qui donne une sorte de moyen de pression des autorités sur la pègre, en les obligeant à rester dans les limites du raisonnable.

La Macrozone Spree

Lichtenberg, Wimgaße, Rummelsburg, Oberschöneweide, Königsheide, Baumschulweg.

Cette Macrozone est la plus récente et représente le premier pas vers un deuxième Ring. Malgré les rumeurs insistantes d'influences des secteurs Sowjet, c'est la zone de Ringstadt la plus calme et la plus paisible.

Le Secteur Lichtenberg

Le Politurm

Le Quartier Général de la Police est une des rares tours de Ringstadt, et encore ne dépasse-t-elle que d'une trentaine de mètres du reste du quartier.

Ce qui la rend très impressionnante, c'est le ballet des turboptères qui l'entoure en quasi-permanence. Une voie souterraine spéciale relie le Politurm au Ring.

Ce secteur fut en grande partie détruit par la végétation. En 2086, l'Alliance Nord-Atlantique y construisit une base d'hélicoptères: achevée en 2087 elle ne servira que durant l'offensive de 2089 et sera abandonnée après coup. Initialement, ce secteur devait abriter deux centres de recherche militaires de l'armée européenne. Les deux centres furent en fait transféré en Russie et sur Asgard, ce qui laissa un secteur avec d'importantes infrastructures, et un procès qui dura deux ans.

Le Bagheera

Cette boite de nuit est le repère des furry-peoples, des gens obsédés par tout ce qui est félin. Ces personnes sont généralement habillées de combinaisons aux motifs tigrés ou tachetés. Le port de lentilles donnant des pupilles en amandes est courant, certains vont jusqu'à s'implanter des moustaches de chat. Cela mis à part, c'est un groupe relativement calme.

Il n'est pas rare d'y trouver des policiers du Politurm qui viennent se rincer la gorge et l'oeil...

Une grande partie de la base fut reprise comme centre de police avec le début du chantier en 2105. On décida en 2118 de transformer le secteur en parc technologique de recherche. Si un certain nombre d'entreprises ont transféré leurs activités de recherche à Lichtenberg, le secteur est à présent surtout occupé par plus d'une centaine de petites entreprises. Les travaux de réaménagement commencèrent en 2120 et se terminèrent en 2149. D'un design très classique, ce secteur fut réalisé avec un minimum de problèmes.

Le Secteur Oberschöneweide

La Maison d'Arsina Lidël

Ringstadt compte une des rares Telandïl (prostituée Eyldarin) reconnues d'Europe: Arsina Lidël. Sa maison, une grande villa d'un seul étage, est située à l'extrême lisière du parc Königsheide. Autant dire que ses tarifs sont exorbitants.

Ce secteur est l'un des plus récents de Ringstadt avec une mise en chantier en 2259. Une grande partie fut commandée par la Vörung-Mikoya Interessengemeinschaft, une société spécialisée dans la fabrication de robots de chantier. La VMI avait été constituée pour produire la grande quantité de robots nécessaires à la construction de Ringstadt. C'est durant ce chantier que fut constitué une grande partie du savoir-faire de la compagnie.

La Rose Noire

Ce club très select donne dans l'ambiance sado-masochiste. Très discret, il est situé dans les confins d'un parking souterrain, et est virtuellement introuvable pour le non-initié. Autant dire que, pour entrer, il faut montrer pate blanche. Certains avancent que ce club n'est qu'une façade de l'Autre Voie et que le propriétaire, un Alphan nommé Karim Weather aurait été exilé de Copacabana. L'établissement est tenu par une ex-championne de gymnastique rythmique d'origine asiatique.

En 2244, la compagnie décida de transférer ses centres de production et son administration dispersés dans la ville et la région dans un secteur flambant neuf. Les plans du secteur furent d'une telle qualité que certains affirmèrent que seul Adolphe Grugerstein avait pu les faire. Comme l'architecte restait anonyme, on commença à se poser des questions. Grugerstein avait beaucoup travaillé avec la VMI et avait insisté qu'à son dècès son corps soit incinéré. Rapidement , la rumeur que les plans aient été le fait d'un clone de Grugerstein vit le jour. La VMI démentit toute l'affaire, en vain.

Le secteur Oberschöneweide reste un des mieux réalisés, sa structure est la plus complexe et il n'y a pas deux blocs qui ne soient pas subtilement différents. Deux-cent coloris de granit armé furent utilisés, et près de huit hectares de miroirs orientables servent à renvoyer dans les rues la lumière du jour. Les usines de la VMI occupent 67% des sous-sols et écument littéralement de robots de tous genres. On trouve, dans la partie sud qui touche la forêt du Königsheide, les bâtiments de la direction et les villas des cadres supérieurs.

Le Parc Königsheide

Der Königs Zoo

Ce zoo est situé dans le Königsheide, près du secteur Baumschuleweg. Il contient non seulement de nombreuses espèces rares terrestres, mais aussi toute une palette d'animaux de la Sphère. Ce qui rend ce zoo unique est la partie consacrée aux nouvelles espèces, qui contient un échantillon des espèces apparues avec les deux guerres nucléaires.

Ce parc est le plus grand de Ringstadt. On y trouve le zoo, le jardin botanique et les promenades les plus kitchs d'Europe. La partie au nord de la Spree est en grande partie privée, on y trouve les rares (et chères!) villas dans Ringstadt; on trouve de telles habitations le long de la Spree jusqu'au début du canal liant la Spree à l'Oder. Le landwher Kanal marque la séparation avec le Forst Rudow.